全国申报 泉州申办危险废物经营许可证的周期

危险废物的鉴别方法主要有两种：一是危害特性鉴别法;二是危险废物定义法。
塑料固化法进行危险废物处理，是将塑料作为凝结剂，使含有重金属的污泥固化而将重金属封闭来，同时又可将固化体作为农业或建筑材料加以利用。
塑料固化技术按所用塑料(树脂)不同可分为热塑性塑料固化和热固性塑料固化两类。热塑性塑料有聚乙烯、聚氯乙烯树脂等，在常温下呈固态，高温时可变为熔融胶黏液体，将有害废物掺合包容其中，冷却后形成塑料固化体。热固性塑料有脲醛树脂和不饱和聚酯等。脲醛树脂具有使用方便、固化速度快、常温或加热固化均佳的特点，与有害废物所形成的固化体具有较好的耐水性、耐热性及耐腐蚀性。不饱和聚酯树脂在常温下有适宜的黏度，可在常温、常压下固化成型，*保证质量，适用于对有害废物和废物的固化处理。
塑料固化法的特点是：一般均可在常温下操作；为使混合物聚合凝结仅加入少量的催化剂即可；增容比和固化体的密度较小。此法既能处理干废渣，也能处理污泥浆，并且塑性固体不可燃。其主要缺点是塑料固化体耐老化性能差，固化体一旦破裂，污染物浸出会污染环境，因此，处置前都应有容器包装，因而增加了处理费用。此外，在混合过程中释放的有害烟雾，污染周围环境。

危险废物贮存设施标志的使用方法：
1、 危险废物贮存设施处醒目的地方必须安装危险废物警告标志。
警告标志式样如下：（尺寸：40cm·40cm·40cm）
2、 危险废物贮存场所必须安装危险废物即危险废物名称。
3、 各类标志牌数量要充足，悬挂部位要准确醒目。
4、具有剧毒、易燃、感染等危害特性的危险废物还必须按照附录一中要求在包装上粘贴危险废物警告标志，并存储设施处悬挂相应的警告标志。

危险废物厢式运输车安全运输条件
      危险废物厢式运输车主要是运输危化品且具有一定危险性的车辆，对该种车辆而言，实施的安全规章制度，设定强制规定来约束车辆是必不可少的。
（1）运输危险化学品的危险废物厢式运输车不宜采用金属车厢，以防摩擦、震动等引起事故。如必须采用时，应落实可靠的防护措施。
（2）危险废物厢式运输车的拦板应坚实、稳固、可靠，确保在转弯时不会使物品滑动或跌落，危险化学品的装载高度不得**过车辆拦板高度，车厢底板应平整、密实、无缝隙，不致造成液化危险化学品渗漏接触传动轴摩擦起火。
（3）危险废物厢式运输车在盛夏装运危险化学品时，应有遮阳措施或其他防护措施，或限定夜间运输，运送遇湿易燃物品应备有油布等防雨设施。
（4）危险废物厢式运输车应根据所装危险化学品的性质配置相应的灭火器材、防护急救用品，以供急用。通常可在驾驶室内或近旁悬挂1211、二氧化碳或干粉灭火器，这些灭火哭喊材和防护急救用品应定期进行检查，发现渗漏、破损、变形或重量减轻、筒身摇动有声响等，应立即维修或更换，以确保其随时处于完好状态。
（5）危险废物厢式运输车应在车并没有或明显部位悬挂由门统一规定的带有“危险品”字样的黄底黑字信号旗，以明显醒目的标志引起其他车辆的注意，无关人员不得搭乘装有易燃易爆或剧毒化学物品的危险废物厢式运输车。
（6）危险废物厢式运输车车辆每年都要年检,具体检查的内容如上。

除部分企业可以自行处置的危险废物外，大部分企业一定要将危废转移给有的单位进行处置：
危险废物转移：因危废有腐蚀性、毒性、易燃性、反应性或者感染性等危险属性，不同于一般环境污染物质，因此对其的管制管理比一般污染物更严格，包括对其转移的管制。那在进行危废转移的时候，我们应该怎么做呢?
签订危废处置合同
在转移危废之前，要与具有危废的单位签订危废处置合同。
为响应绿色环保号召，采用无害化、资源化工业危险废物处理，以清洁生产为目标，把工业废弃物、危险废物作安全无害处置。
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